減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的機(jī)械減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)（電機(jī)）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。

      減速電機(jī)，是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體，通常也可稱為齒輪減速電機(jī)或齒輪馬達(dá)，基本上都是由減速機(jī)生產(chǎn)商進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。

      減速電機(jī)的工作原理是通過把電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過齒輪（或者蝸輪蝸桿）減速機(jī)，大大降低轉(zhuǎn)速，從而增加減速電機(jī)的輸出扭矩，以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。此動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備有個(gè)不可忽視的核心——“增力減速”作用，它是利用各級(jí)齒輪（或者蝸輪蝸桿）傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的，減速器就是由各級(jí)齒輪副組成。

      最為常用的減速機(jī)的類型有：行星式減速機(jī)、諧波齒輪減速機(jī)；擺線針輪減速機(jī)；渦輪蝸桿減速機(jī)、平行軸式、斜齒輪、斜齒錐齒輪等等。其中在超精密減速機(jī)應(yīng)用（小于2弧分以內(nèi)）的應(yīng)用中，行星式減速機(jī)應(yīng)用較廣。

      減速電機(jī)主要有以下3大作用：

      1、降低轉(zhuǎn)速：把電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速，即常說(shuō)的輸出轉(zhuǎn)速；

      2、增大轉(zhuǎn)矩：同等功率減速比等條件下，輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機(jī)，扭力越大，反之越小；

      3、改變傳動(dòng)方向：例如傘齒輪減速電機(jī)可以垂直90度傳遞轉(zhuǎn)矩。

     減速機(jī)和減速電機(jī)在自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備中舉足輕重，應(yīng)用相當(dāng)?shù)貜V泛我們常見的摩天輪，旋轉(zhuǎn)木馬等機(jī)動(dòng)游戲，在這類游藝設(shè)備上也尤其常見。還有以下這些應(yīng)用場(chǎng)景：包裝、化工，紡織，印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、風(fēng)能的偏航變槳、工程機(jī)械、輸送機(jī)械、立體停車場(chǎng)設(shè)備、微型減速電機(jī)還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備等領(lǐng)域。可以說(shuō)，有機(jī)械運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用上99%會(huì)用到電機(jī)，而99%使用電機(jī)的場(chǎng)合又都會(huì)用到減速機(jī)。減速機(jī)和減速電機(jī)幾乎適用于所有行業(yè)。