泰興減速機：我們也都知道，在使用新東西的時候總是會有一段磨合期，慢慢磨合之后才會使用更加順暢和熟練，人與人之間也是這樣一種狀態(tài)。那么在新的減速機使用過程中會出現(xiàn)哪些狀況呢？下面為你總結了幾點。

因為對新減速機的性能、結構不太了解，所以在操作過程中會因為操作失誤引起故障，更加嚴重的會機械事故或者安全事故。

新減速機新加工裝配的零部件，存在配合尺寸和幾何形狀的偏差，在使用初期，受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。所以在使用之初要經常去檢出機器零部件的狀況，避免發(fā)生故障，引發(fā)故障。

由于新裝配的零部件之間的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，用以阻止磨損的潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導致故障的發(fā)生。

由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。因此，磨合期內容易造成零部件的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。所以在新減速機使用過程中，一定要在減速機的正常負荷之內。

新減速機在使用過程中，由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；還有由于部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，新減速機在磨合期中偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。所以要經常去檢查減速機的使用情況，避免事故的發(fā)生。