去年1～9月，全國減速機行業排頭兵企業———江蘇泰興減速機總廠實現綜合營業收入10.2億元，創利稅1.63億元，同比分別增長9.6％和10.7％。比年初制定的企業指標分別上升36.6％和40.2％。高新技術與個性化產品占銷售額的比重由過去的15％左右攀升到50％以上，自8月份以來的產銷量，新增銷售合同，到賬貨款均恢復到金融危機前的歷史水平。

　　公司總經理葉方建說，為了應對全球金融危機，國家和地方出臺了若干拉動消費，緩解下滑，促進產業振興的扶持政策和措施。在特定形勢下，學好用好政策是企業負責人的第一要務。為了掌握金融危機對我國各地區減速機應用領域的沖擊情況，了解國家政策在各大區域以及重點工程的惠及程度，今年以來，總經理葉方建和分管市場營銷的常務副經理郭杰先后深入西安、重慶、成都、廣州、湖南、西寧、沈陽等十多個省市的重點城市進行廣泛的市場調研與用戶回訪。同時要求分布全國的100多家營銷服務網絡及時進行市場信息反饋，廣泛了解減速機應用行業與地區的現狀、需求和發展動態。通過廣泛的市場調研，公司發現，為了推動西部大開發，國家充分利用該地區煤炭儲量大的優勢，去年12月15日，總投資400億元的8個重點能源化工項目在寧東大型煤電化基地同時揭牌。江蘇泰興減速機總廠估算，這8個能源化工項目將形成1300億元的投資規模，據此他們當即決定加大該地區的市場調研和產品開發力度，今年1～9月份，僅在該地區就新增減速機銷售額約2000萬元。

　　在市場調研過程中，泰興充分利用南方地區配電設施調整和擴容增量的建筑施工機遇，大力開發適應南方和山區施工建設的大功率、高速比傳輸減速機新產品。他們還充分利用國家投放4萬億元資金的政策扶持措施，拉動冶金、化工、建材、房地產開發等基礎性建設機遇，發展減速機應用空間。

　　同時，泰興加大了個性化產品開發力度，成功地為廣東省招商局重工（深圳）有限公司研制出異型起重機械專用硬齒面減速機，為上海振華港口機械集團開發研制出用于海港起重、吊裝、運輸設備配套的港口機械減速機，為我國水泥行業開發研制出大功率、耐磨損立式磨機齒輪箱與中心傳動磨機齒輪箱等高難度異型減速機新產品等。如今，泰興個性化產品的銷售額占企業銷售總額的30％左右。

　　搶抓政策，細分市場，為企業調整結構、優化產品起到了很好的導向作用。今年1～9月份，泰興減速機在起重、運輸行業的銷售比重約占企業銷售總量的20％；在冶金、重工行業以及核電、風電等高科技領域的應用比重約占50％；在化工、醫藥等行業的應用比重占10％；其他綜合行業所占比重約20％左右。