泰興減速機：擺線針輪減速機與電機聯接的法蘭設計得過于單薄一般為鑄鐵件，尤其是傳動功率較大的擺線針輪減速機的聯接法蘭如傳遞的功率，由于尾部的電機較大，運轉中容易引起振動、漏油和法蘭開裂也有是鑄件本身有缺陷，法蘭也較難配到；我廠有幾臺這樣的擺線針輪減速機在運行中逐漸出現振動漏油，而后機殼和法蘭開裂，不得不更換成園柱齒輪減速機或對機殼進行加固。擺線針輪減速機的備件價格較高，有些價格于同等功率的園柱齒輪減速機的整機已相差不多。

      擺線針輪減速機的機殼設計得也較薄弱，我廠板式喂料機的減速機經常由于堵料，電機到減速聯軸節的幾根很細的尼龍銷沒有折斷，而擺線針輪減速機機殼的地腳和機殼的中部已經多次拉裂或拉斷，這個機殼造價很高，維修也較困難。由于擺線針輪減速機說明書上一般要求使用。

　　圖傳遞大功率減速機的加強方法主要有三點：一是將減速機上部吊環螺絲與電機上部吊環螺絲用連接桿進行連接；二是將電機中部用鋼支撐架進行支撐固定；三是電機下部用木墊或鋼支撐或三者一齊使用。

　　實踐證明這種方法很有作用，電機與減速機的聯接法蘭再沒有被振拉斷過，建議以后這種電機采用立臥式，電機下面支撐到地面基礎上。對于潤滑油，我廠大部分擺線針輪減速機采用二種改進措施；一是用或機械油時添加進口歐米茄或，耐磨添加劑，或抗極壓防銹添加劑，一般加入添加劑后減速機體溫度可降低.甚至攝氏度增加了極壓性能等；二是用北京長城公司的中負荷極壓工業齒輪油代替或機械油，效果也很好，尤其是漏油情況得到了改善，建議制造廠家以后在說明書上改用中負荷極壓工業齒輪油，可克服機械油極壓性能不好，易漏油問題。

　　建議各生產廠家產品型號盡量統一，備件可以互換問題，制定統一的標準。方便用戶不因減速機一壞就影響系統生產。從試生產至今，我廠約1的擺線針輪減速電機的傳動方式已被電機與園柱齒輪減速機傳動方式所取代，即使在用的擺線針輪減速機也有保證措施或有備用機器，以防因減速機故障引起系統停機，可保證生產系統長期、安全、穩定運轉。

　　在此建議生產設計部門對擺線針輪減速機的機殼、法蘭、地腳支撐的強度等重新進行校核和計算，從設計的角度來改進；各廠產品的互換性問題也應有個標準來解決，這樣才能發揮出擺線針輪減速機的優勢。